風(fēng)靡一時(shí)的“共享”經(jīng)濟(jì)，通過“免費(fèi)提供，有償使用”的新形式快速打進(jìn)了經(jīng)濟(jì)市場，且獲得不少年輕人的喜愛和支持，例如共享單車、共享汽車以及共享充電寶等，為使用者節(jié)約了不少的經(jīng)濟(jì)成本，提供了出行上/使用上的便利。隨著共享經(jīng)濟(jì)的大力發(fā)展，“共享”資源種類也越發(fā)豐富，例如共享健身房、共享辦公、共享電梯等。

共享電梯相較于其他共享資源而言，應(yīng)用范圍較窄，主要應(yīng)用市場是舊小區(qū)改造。中國老齡化人口逐漸增多，大部分老舊小區(qū)是沒有電梯可用的，對于老人而言，上下樓十分不便，因此舊小區(qū)加裝電梯催生的市場空間是巨大的，然而實(shí)行起來卻存在許多難題，而究竟有哪些難題讓共享電梯一直無法快速推行呢？

一樓層價(jià)值改變，用戶難統(tǒng)一

如今修建的高樓幾乎都配備了電梯，電梯是房屋價(jià)值的一大增分點(diǎn)，繼而是采光、格局以及價(jià)格等因素，在沒有電梯的老舊小區(qū)，低樓層雖采光不好，但十分便利。而在舊小區(qū)安裝“共享”電梯，就完全打亂業(yè)主初次購買房屋時(shí)所考慮的因素，居住在低樓層與高樓層的用戶就很難達(dá)成口徑一致。

“共享”電梯安裝成本高，盈利慢

“共享”電梯是一項(xiàng)投資大，回報(bào)周期長的商業(yè)模式。一部電梯的建造價(jià)格大約在45萬元，從事電梯行業(yè)的河南省現(xiàn)代電梯有限公司的項(xiàng)目經(jīng)理汪傳清曾花費(fèi)一年時(shí)間算了一筆賬，他稱：企業(yè)建造一臺共享電梯要25年回本，裝300臺電梯是企業(yè)的“臨界點(diǎn)”，“300臺以內(nèi)，企業(yè)微利，超過300臺，企業(yè)或?qū)⑻潛p。”除安裝費(fèi)用，還包括后期的維護(hù)費(fèi)用以及突發(fā)事件的應(yīng)急費(fèi)用等，這對企業(yè)而言是一個(gè)極大的考驗(yàn)，因此會投入的企業(yè)很少。

“共享”電梯的運(yùn)營模式如何兼顧企業(yè)和用戶

費(fèi)用太高，用戶難接受；虧本運(yùn)營，企業(yè)難投入是推行“共享”電梯目前所遇到的難題；老小區(qū)居住的用戶群體以老人居多，乘梯的扣費(fèi)方式必須兼顧不同人群的使用方法。因此必須走大眾所認(rèn)可的運(yùn)營收費(fèi)模式才能引發(fā)建梯共鳴。

建造“共享”電梯雖存在巨大爭議，本質(zhì)卻是解決老齡化人口上下樓問題，許多省市的城鎮(zhèn)老齡人口占比人數(shù)并不少，這是目前亟待解決的老齡人口出入難題。

即使在“共享”電梯修建后，依舊有許多問題值得我們關(guān)注，例如如何讓老人使用電梯更為方便？如何解決老人和臨時(shí)租客的用梯扣費(fèi)問題？

電梯權(quán)限解決方案：《二維碼/刷卡門禁讀頭+第三方軟件平臺》

該方案針對不同年齡層用戶均能簡易、快速使用，在電梯上安裝二維碼讀卡器有幾個(gè)方面的好處，1、解決老人按梯不方便的問題；2、解決不同樓層用戶乘梯扣費(fèi)的問題；3、解決推銷員、陌生訪客隨意進(jìn)出的問題，一定程度上保障了用戶的人身、財(cái)產(chǎn)安全；4、迎合年輕人新潮開門方式，打開二維碼即可快速乘梯。

具體實(shí)施方案：通過二維碼讀卡器與梯控板對接，結(jié)合第三方系統(tǒng)平臺進(jìn)行資源整合，塞伯羅斯二維碼讀卡器可助力解決梯控掃碼/刷卡難題，實(shí)現(xiàn)掃碼/刷卡即可快速達(dá)到指定樓層，設(shè)置二維碼、門禁通行權(quán)限，減少推銷人員、陌生訪客隨意進(jìn)出。

“共享”電梯的修建盡管需要消耗大量人力、財(cái)力支出，但隨著近年人口老齡化加劇，老人上下樓的安全保障將成為一大社會關(guān)注問題.